選錯(cuò)變壓器，充電站可能面臨“高峰跳閘、空載耗電、運(yùn)維頭疼”三重困境；選對定制箱變，才是安全、經(jīng)濟(jì)、長效運(yùn)營的基石。一、痛點(diǎn)直擊：充電樁配電為何“卡脖子”？“10臺(tái)120kW超充樁同時(shí)啟動(dòng)，變壓器嗡嗡響 ...

“定制箱變要等60天？項(xiàng)目進(jìn)度全耽誤了！”這是許多物流企業(yè)在采購重卡充電樁箱變時(shí)的共同焦慮。由于非標(biāo)設(shè)計(jì)復(fù)雜、供應(yīng)鏈分散，傳統(tǒng)定制模式往往面臨交期不可控、溝通成本高、質(zhì)量波動(dòng)大等問題，嚴(yán)重拖累充電站建 ...

在南京，隨著“電動(dòng)重卡進(jìn)物流”政策推進(jìn)，全市超60%的大型物流場站已啟動(dòng)充電站改造。但許多場站負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)：市面上的標(biāo)準(zhǔn)箱變要么容量不足，要么與場地“水土不服”——有的因散熱差導(dǎo)致夏季降容，有的因接口不 ...

在南京加速推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的背景下，重卡電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已成為城市綠色物流的關(guān)鍵一環(huán)。而作為充電站的核心設(shè)備，南京重卡充電箱變的性能與交付能力，直接決定了充電網(wǎng)絡(luò)的落地效率。針對這一需求，我們推出南京250 ...

新能源重卡補(bǔ)能進(jìn)入“360kW快充時(shí)代”，高效補(bǔ)能成為物流園、港口、高速服務(wù)區(qū)等重卡充電站的核心訴求。但不少項(xiàng)目方在建設(shè)中卻遭遇難題：不同品牌360kW快充樁接口協(xié)議不統(tǒng)一，設(shè)備適配頻頻卡殼；箱變與電 ...

新能源重卡普及加速，重卡充電站建設(shè)迎來熱潮，而充電樁箱變作為供電核心，選得好不好直接決定場站的運(yùn)營穩(wěn)定性、用電效率和后期成本。其實(shí)選重卡充電樁箱變并不難，抓住功率匹配、場景防護(hù)、場地布局三大核心要點(diǎn)， ...

做重卡充電站項(xiàng)目的老板們，大概率都被定制箱變的交期磨過性子！想給充電站配臺(tái)貼合工況的定制箱變，問一圈廠家，要么說定制款沒現(xiàn)貨，要么交期一拖就是兩三個(gè)月，充電站建設(shè)工期卡著不動(dòng)，錯(cuò)過市場窗口期不說，每天 ...

隨著江蘇綠色貨運(yùn)走廊建設(shè)加速，重卡充電站布局迎來爆發(fā)期，但區(qū)域分布不均、大功率充電適配難、設(shè)備工況適配性差等問題，成為項(xiàng)目落地運(yùn)營的核心痛點(diǎn)。作為深耕江蘇本土的新能源電力設(shè)備專家，中盟電氣推出江蘇重卡 ...

在 “雙碳” 目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，新能源物流運(yùn)輸已成行業(yè)主流，而大功率、高穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施，正是保障運(yùn)輸車隊(duì)高效運(yùn)營的核心。扎根新疆石河子的石河子鑫源公路運(yùn)輸有限公司充電站項(xiàng)目，給出了完美示范 —— 該項(xiàng)目 ...

在重卡充電站的建設(shè)中，變壓器不僅是“心臟”，更是投資清單上最顯眼的一項(xiàng)。當(dāng)面對S13和S20這兩個(gè)常見的油浸式變壓器型號(hào)時(shí)，許多投資者都會(huì)猶豫：是省下眼前的幾萬塊，還是為未來十幾年的運(yùn)營埋下更優(yōu)的種子 ...

在充電基礎(chǔ)設(shè)施高速建設(shè)的背后，一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)日益凸顯：充電樁并非傳統(tǒng)平穩(wěn)負(fù)荷，其劇烈的動(dòng)態(tài)波動(dòng)與復(fù)雜的電能質(zhì)量問題，正時(shí)刻考驗(yàn)著配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)靜態(tài)補(bǔ)償裝置在此場景下已力不從心，而SVG（靜止無 ...

結(jié)合重卡充電站的場景特性與運(yùn)營痛點(diǎn)，重卡充電樁專用箱式變電站的定制化需求主要集中在場景適配、性能參數(shù)、功能集成、安裝運(yùn)維四大維度，而江蘇中盟電氣憑借深耕行業(yè)的技術(shù)積累，能精準(zhǔn)響應(yīng)這些定制需求，為客戶打 ...