充電樁箱變的無(wú)功補(bǔ)償是保障電網(wǎng)穩(wěn)定、避免功率損耗的關(guān)鍵配置，不少場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)方都會(huì)有疑問(wèn)：無(wú)功補(bǔ)償一定要用 SVG 嗎？答案是并非所有場(chǎng)景都需要，核心看場(chǎng)站類型與負(fù)荷特性，重卡大功率快充場(chǎng)站優(yōu)先選 SVG，小車場(chǎng)站、零散充電樁則可選擇性價(jià)比更高的常規(guī)補(bǔ)償方式，選對(duì)補(bǔ)償配置才能兼顧電網(wǎng)適配性與運(yùn)營(yíng)成本，江蘇中盟電氣作為充電樁箱變定制專家，更能根據(jù)場(chǎng)站實(shí)際工況給出精準(zhǔn)的無(wú)功補(bǔ)償解決方案。

SVG 即動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置，之所以成為重卡充電樁場(chǎng)站的 “標(biāo)配優(yōu)選”，核心是適配重卡快充的負(fù)荷特性。重卡充電樁單樁功率可達(dá) 360kW-600kW，多樁并發(fā)時(shí)負(fù)荷波動(dòng)劇烈、瞬時(shí)電流沖擊大，且充電樁屬于非線性負(fù)荷，運(yùn)行中易產(chǎn)生諧波，普通電容補(bǔ)償柜響應(yīng)慢（秒級(jí)）、補(bǔ)償精度低，不僅跟不上負(fù)荷變化，還可能出現(xiàn)過(guò)補(bǔ)、欠補(bǔ)問(wèn)題，甚至觸發(fā)電網(wǎng)保護(hù)機(jī)制導(dǎo)致跳閘。

而 SVG 能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，精準(zhǔn)跟蹤負(fù)荷變化實(shí)時(shí)補(bǔ)償，既解決無(wú)功損耗問(wèn)題，還能兼治諧波，將總諧波畸變率控制在國(guó)標(biāo)要求內(nèi)，確保箱變與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)順暢并網(wǎng)，同時(shí)降低設(shè)備自身功率損耗，讓場(chǎng)站更省電。中盟電氣針對(duì)重卡場(chǎng)站研發(fā)的箱變，均集成自主研發(fā)的 SVG 動(dòng)態(tài)補(bǔ)償核心模塊，補(bǔ)償精度更高，還能適配江蘇各地電網(wǎng)的接入標(biāo)準(zhǔn)，成為全國(guó)百余個(gè)重卡充電站的優(yōu)選配置。

但在小車充電樁場(chǎng)站、零散單機(jī)充電樁等場(chǎng)景，完全無(wú)需盲目追求 SVG，常規(guī)電容補(bǔ)償柜已能滿足需求。這類場(chǎng)站的箱變?nèi)萘?/a>多為 630kVA、800kVA，充電樁單樁功率多為 120kW 以內(nèi)，負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，無(wú)劇烈的電流沖擊，諧波含量也更低。電容補(bǔ)償柜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性價(jià)比高，能滿足基本的無(wú)功補(bǔ)償需求，大幅降低場(chǎng)站前期投入成本。比如 630kVA 的小車場(chǎng)站箱變，搭配常規(guī)補(bǔ)償柜即可穩(wěn)定運(yùn)行，完全不用為 SVG 的高成本買單。

還有一個(gè)關(guān)鍵參考因素是當(dāng)?shù)貒?guó)家電網(wǎng)要求，部分區(qū)域電網(wǎng)對(duì)大功率充電站、工業(yè)園區(qū)充電站的電能質(zhì)量要求較高，明確要求配置諧波治理與動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償，這類場(chǎng)景即便負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，也需按電網(wǎng)規(guī)范選用 SVG。